El Terminal Rio Tuy vs la Realidad

A este Gobierno lo considero Pinocho, solo que no les crece la nariz cuando mienten. Quieren verle a la gente la cara de pendejos, o mejor de inodoro, para que uno se trague cuanto mojon le meten.
Llevo casi 20 años viviendo en la Parroquia Santa Teresa y he visto de todo, desde el esplendor de la Plaza Diego Ibarra, hasta su posterior invasion por el Mercado de Saigon (el de pirateria) y la demolicion por parte de la Alcaldia para su -"reconstruccion y recuperacion"- de la cual apenas en 5 años, llevan un 15%.
Tambien he visto como y que han reparado las filtraciones que hay bajo el tunel del Centro Simon Bolivar, y como cada vez que llueve se convierte en las Cataratas del Niagara, como cada año le ponen baldosas nuevas, y como no arreglan antes las paredes agrietadas y filtradas, estas a las dos semanas se caen. Si bien es cierto que adelantaron algunas obras en las areas de estacionamiento, aun entrar por el Centro Simon Bolivar es toda una odisea digna de Indiana Jones. Hay que saltar los charcos de orina, esquivar con precision la mierda, tanto de perro, como de borracho, ahuyentar las nubes de moscas que se reproducen a velocidad relampago por la basura, los desperdicios y pare usted de contar, sin dejar por fuera que el antiguo esplendor de la estructura se quedo en el siglo antepasado, paredes sin marmoles, escaleras sin barandas (eran de bronce, se las robaron) muchos negocios cerrados, o que cierran antes que caiga el sol y aparezcan los vampiros, en fin.
El tema es este, hace unos dias salio la noticia que (por fin, segun ellos) se va a inaugurar el Terminal de Pasajeros Rio Tuy, segun para el Bicentenario, dicen que los trabajos estan concluidos, y se entregara 100% operativo para el mes de julio (no especifican año). Bien, sera que les creemos?
Investigando en la red, me consegui con unas notas de prensa que me parecieron interesantes, las pego aca y luego las analizamos una a una.

Esta es viejita, del 27 de octubre de 2008.

Con una inversión que supera los 22 millones Bs.F, la Alcaldía Metropolitana a través del Instituto Metropolitano de Transporte (INMETRA), remodeló y acondicionó el terminal de pasajeros Río Tuy el cual está ubicado debajo de las torres de El Silencio

OK, ese trabajo en realidad se hizo, durante meses se vio que de verdad remodelaron el area, pero aun les falto bastante, o quizas no le dieron el respectivo mantenimiento, porque las filtraciones siguieron.

En cuanto la fecha pautada para iniciar el funcionamiento del mismo Argotti comentó que se llevaría a cabo en la primera quincena del mes de noviembre, solo con aquellas unidades que no tienen dificultad para operar.

Aqui se estrellaron, porque las operaciones nunca comenzaron, se dieron cuenta los muy tarados que muchas unidades de transporte (lease camioneticas) eran mas altas que los techos del nuevo terminal, y se quedaban atascadas, aparte que nunca le plantearon soluciones a los camioneteros de dichas unidades, que se opusieron al asunto, sin contar que nunca consultaron con los usuarios (y si lo hicieron fue con una infima minoria) para la ejecucion de la obra, total que eso se quedo asi y ya son con este 4 años de ese asunto
Fuente: http://www.rnv.gov.ve/noticias/?act=ST&f=28&t=82307

Las proximas dos notas son mas recientes, de ahoritica, del mes de abril, del 8 y 9 respectivamente.

El terminal urbano Río Tuy, ubicado en el centro de Caracas, abrirá sus puertas el próximo 9 de julio, para mejorar el servicio de transporte público en el centro de la capital y darle mayor seguridad a los 5 mil pasajeros que utilizan actualmente de este servicio.

Y de nuevo, mintiendo, como carrizo piensan inaugurar el fulano terminal el 9 de julio (vease que no especifican año), si las obras en el CSB estan cruditas, OK, compi, me puedes haber culminado el Terminal (que no se, porque por alli no me he metido) pero la recuperacion de los espacios se la deben haber encargado al Dr. No Sirve, porque la indigencia a tres por locha que circula por alli es horrible, y ni se hable de iluminacion o limpieza. Si lo inauguran, sera como todo aqui, un tremendo show mediatico (como lo critican, pero como les gusta), con Chavez cortando la cinta, encadenando por unas tres horas, hablando paja, los ministros jala-jala, como perros de taxi (puro asintiendo con la cabeza), el carajo abrazando a tres o cuatro camioneteros escogidos y beneficiados con un bono-bozal-de-arepas, funciona por dos semanas, y despues, caso olvidado, hasta que esten cerca las elecciones y se propongan como meta electoral la "Gran Recuperacion del Terminal Rio Tuy".

En la avenida Este 6 existen 10 rutas que cubren los sectores Santa Fe, Concresa, avenida Victoria, Baruta, El Cementerio, Las Minas, Sarria y Coche. Mientras que en la oeste 8 se encuentran las que cubren El Cementerio, Colinas de Bello Monte, Santa Mónica, Prados del Este y El Hatillo.

Ok, es cierto, hay unas 10 rutas de camionetas que funcionan desde la iglesia Santa Teresa, hasta casi la esquina de Zamuro, y cada linea tiene un promedio de hasta 1o unidades, y se reconoce que la zona en las horas pico (5.30 a 8:00am) y en la noche es un verdadero caos, colas y colas de gente en la acera, nadie niega que con un Terminal decente, se solucionaria un poco el caos de la zona, pues ahi que sumar tambien que el area alrededor del Palacio de Justicia deberia ser area de proteccion, pero eso es otro tema, y que la zona de verdad esta bien federica y desordenada.
Fuente: http://www.correodelorinoco.gob.ve/caracas/terminal-rio-tuy-sera-inaugurado-9-julio/

Y la ultima, es una entrevista que le hicieron al secretario de Infraestructura del Gobierno de Distrito Capital, Erick Valiente, (que ojala y le haga honor a su apellido, cuando la obra no se inaugure en la fecha y le pregunten: -Compadre, y donde estan los reales?)

—¿Tienen previsto alguna campaña de información?

—Un mes antes de entrar en operación se hará. Demasiado poco tiempo, con la idiosincracia venezolana, va a ser un caos, con tan poco tiempo para instruir a la poblacion

—¿Los transportistas están de acuerdo con esta medida?

—Ya tenemos siete meses reuniéndonos con ellos y todos están ganados al proyecto. Ellos mismos han hecho propuestas, estamos ultimando detalles de la operatividad y nos han brindado su apoyo. Claro, se entiende que esten ganados, ellos (algunos) entienden el caos que genera estar en la calle, ademas que si les pintas un castillo hermoso, un terminal de ensueño, donde tendran baños, areas de descanso, y un sinfin de comodidades, por supuesto que no van a decir que no, pero sera esa la realidad que van a encontrar?

—¿Cómo se va a garantizar la seguridad ciudadana en el lugar?

—La Policía Nacional está trabajando con nosotros en eso. En este punto, debo declararme muerta de risa, la Policia Nazional, please, zamuros cuidando tripas, si son la PM con distinto uniforme, la misma manzana podrida. Los mesmitos jarrones chinos matraqueros que son toditos los cuerpos policiales, esos van a estar en horario de oficina, chateando por el blackberry, y cuando de verdad pase algo seran los ultimos en enterarse.

Fuente: http://www.ciudadccs.info/?p=160784

Y que conste, que no hable de ciertos detalles como por donde va a salir el humo de los tubos de escape de las camionetas, si esa vaina es un lugar cerrado? Van a colocar extractores de aire? Como funcionara el terminal en caso de una contingencia electrica? Y otros muchos, muchos detalles que no se si los habran pensado.

En fin, estamos en abril, faltan un par de meses para ver que carrizo va a pasar con eso, y desde este Mundo de Perros estaremos al pendiente, para actualizar la noticia.
Espero dar una buena...

Los Camioneteros y el aumento de pasaje

Estamos en abril, y dentro de poco viene mayo, fecha en la cual anuncian - como todos los años - el fulano aumento del sueldo minimo, y detras de éste vienen corriendo todos los demas aumentos, te aumentan la comida, la luz, el telefono, el internet, el directv, los impuestos (que pagas y pagas y no ves para donde carrizo se van) y por supuesto viene tambien el respectivo aumento del pasaje.
Este tema, todos los años causa su respectiva roncha, tanto en los usuarios del servicio, como en los conductores, asi como tambien a los llamados gremios de transportistas, autoridades municipales, ministerio de transporte y toda la larga cadena burocratica que hay que seguir en este Mundo de Perros.
Al punto, en estos momentos, el pasaje cuesta -hasta ahi mismito - 2 BsF, los transportistas piden un aumento del 100%, las autoridades les negociaran quizas el 50% y nosotros los usuarios quisieramos que no subiera, pues si se cumplen las expectativas de los camioneteros pagariamos 4 Bsf.
Tu sabes que son 4 BsF para un pelabola de sueldo minimo que la mayoria de las veces tiene que tomar hasta 3 unidades para llegar bien sea a su casa, bien sea a su trabajo, 12 BsF x 2 (porque que va y viene), son 24 BsF x 20 (mes laboral), son 480 BsF al mes... y ponle que monten el fulano sueldo minimo en 1480 (q es el promedio) pues ese aumento se le va a convertir en purita agua con sal...
Y esto es solo una arista del asunto, porque OK, tenemos que entender al camionetero, que pasa todo el dia sentado, aguantando las colas que se forman hasta por quitame esta pajita, el calor, el gentio. Y que si cae en uno de los multiples crateres que tienen las calles y se le jode la suspension eso cuesta, y que si los cauchos, y que si le dañaron el asiento los carajitos ociosos, y que ademas tiene una familia que mantener, y aqui podria pasarme toda la noche numerando un monton de cosas mas.
Aja, pero donde dejamos al usuario, que tiene que aguantarse choferes groseros, que andan con el maldito regueton a todo volumen y no escuchan si le pides la parada, y se arrechan si les pides que le bajen el volumen a la miniteca con ruedas que conducen, o que tiene que aguantarse a los dioses del martilleo porque los camioneteros los dejan subir, o peor, a los que tienen que viajar en camionetas que parecen -El infierno Rodante, de Aquiles Nazoa - (lo coloque en otro post, pero aqui lo voy a pegar al final, para que se lo tripeen). Vale la pena que paguen 4 BsF por semejante suplicio?
Y olvidense del Metro como solucion, porque aunque cueste 0.50 BsF, es mejor caminar que emplear esa opcion (de eso hablaremos en otro post).
En los paises decentes y civilizados, no señores, Venezuela aunque nos duela no es decente ni civilizada. El pasaje superficial es mucho mas barato que el pasaje en subterraneo.
Aqui el asunto deberia ser al reves, el Metro 4 ó 5 BsF y las camionetas 1,50 BsF. Pero como todo lo hacen con las patas y pa' todo esta primero el - cuanto hay pa'eso? o la fulana voluntad politica, pues seguiremos viajando en El Infierno Rodante, pagando 5 BsF.
Aqui les anexo el poema de Aquiles Nazoa, y lo mejor del cuento es que aunque lo escribio hace una pila de años, esta tan vigente como si lo hubiese publicado ayer, disfrutenlo.

El infierno Rodante:

Un crujiente montón
De oxidado latón
Que vomita, al pasar, sobre el viandante
Un humo turbio, fétido, asfixiante.

Unos asientos hechos
Al máximo de estrechos
Provistos de una especie de bojotes
Sucios, rotos, más duros que Monote.

Y en los que usted viaja casi en cuclillas
Sin saber cómo hacer con las rodillas.
Y esto si no le toca ir parado
Besándole el cogote al que va al lado.

Un timbre que no suena
Porque tiene la cuerda reventada,
Y un chofer que no atiende o se envenena
Si se le pide a voces la parada.

Unas descalabradas ventanillas
Con el vidrio atascado o vuelto astillas;
Una lámina entera despegada
Que causa, en un frenazo, una cortada.

Un piso con los hierros levantados
Hundiéndose en los pies de los parados;
Y unas costras oscuras en el piso
Que parecen casabe untado con guiso.

Una puerta de atrás que no funciona
Cuando se va a bajar una persona
O que funciona tan violentamente
Que, de darle donde es, mata a una gente.

Y, sobre todo esto, una hedentina
Tan fuerte y tan tenaz a gasolina,
Que, sin echarse un palo, hasta el más macho
Si hace el viaje hasta el fin, llega borracho.

Este infernal suplicio,
Digno de Adolfo Hitler y su corte
Se llama aquí "Servicio
Público de Transporte".